开云体育app下载电子科大学|墨沉域和苏小柠的故事|霸写了一篇电池论文已融资35
起源是一篇发表于科学杂志《Nature》的论文来自哈佛大学的华人教授指导着来自中国的学生研发了一种新型固态电池ღ★✿✿,震撼之处在于这种电池可重复使用高达1万次ღ★✿✿,
这篇论文背后团队是叶露涵和导师李鑫ღ★✿✿。其中ღ★✿✿,叶露涵为第一作者ღ★✿✿,他本科毕业于成都电子科技大学ღ★✿✿,专业是新能源材料与器件ღ★✿✿。2017年ღ★✿✿,叶露涵顺利拿到哈佛大学全额奖学金直博ღ★✿✿,于是放弃研究生保送资格ღ★✿✿,选择留学深造ღ★✿✿,在哈佛李鑫教授课题组研究锂金属电池ღ★✿✿。
为了研发电池ღ★✿✿,他们此前成立了一家电池初创公司Adden Energy ღ★✿✿,叶露涵担任首席技术官ღ★✿✿。今年ღ★✿✿,Adden Energy融资515万美元(约3570万元人民币)ღ★✿✿,背后的投资方出现了春华资本等创投机构ღ★✿✿。
电池被誉为新能源汽车的心脏ღ★✿✿,所有人都在等待颠覆性的电池出现ღ★✿✿。因此我们看到ღ★✿✿,今年国内几乎所有投资人都在找电池项目ღ★✿✿,一笔笔令人咋舌的电池融资诞生ღ★✿✿。
他是一位地地道道来自中国的理工科学霸ღ★✿✿,本科毕业于知名校友云集的成都电子科技大学ღ★✿✿,但专业听起来有点冷门ღ★✿✿:新能源材料与器件ღ★✿✿。
公开信息显示ღ★✿✿,叶露涵大一即早早申请和老师一起进实验室进行学术研究ღ★✿✿,一年看了300多篇论文ღ★✿✿,组装了上千个电池ღ★✿✿。大学期间ღ★✿✿,叶露涵总共发表了10篇SCI文章ღ★✿✿,其中以第一作者发表SCI论文5篇ღ★✿✿,专注新能源材料方向ღ★✿✿。他曾被评选为2016年度成电杰出学生ღ★✿✿、四川省优秀毕业生ღ★✿✿。连续两年排名专业第一ღ★✿✿,三年综合素质排名专业第一ღ★✿✿,两次获得国家奖学金ღ★✿✿、唐立新奖学金ღ★✿✿、人民一等奖学金ღ★✿✿。
2017年ღ★✿✿,叶露涵顺利拿到哈佛大学全额奖学金直博ღ★✿✿,放弃研究生保送资格ღ★✿✿,选择留学深造ღ★✿✿,师从哈佛华人教授李鑫ღ★✿✿,跟着课题组研究锂金属电池ღ★✿✿。
叶露涵的导师李鑫一直从事电池方面的研究ღ★✿✿。他2003年本科毕业于南京大学物理学专业ღ★✿✿,2010年博士毕业于美国宾夕法尼亚州立大学材料科学与工程专业ღ★✿✿,后来进入哈佛大学工程与应用科学学院ღ★✿✿,现为副教授ღ★✿✿。从2015年起ღ★✿✿,李鑫的实验室开始研究固态电池ღ★✿✿。
研究期间ღ★✿✿,哈佛博士William Fitzhughღ★✿✿、叶露涵和导师李鑫发现了多项具有影响力的创新成果ღ★✿✿,最新的则是关于研发了一种固态电池可重复使用高达1万次ღ★✿✿,充电速度最快3分钟ღ★✿✿。
要知道ღ★✿✿,目前的固态电池循环次数大多仍在2000多次ღ★✿✿,这样的成果直接将固态电池的寿命和充电速度提升到一个历史飞跃的地步ღ★✿✿。不久前ღ★✿✿,他们将科研成果发表在知名科学杂志《Nature》ღ★✿✿,一度引发轰动ღ★✿✿。
在知乎上ღ★✿✿,有人如是评价ღ★✿✿,“这个创新如果未来量产产品的品控和成本都很优秀ღ★✿✿,无疑是对锂电池技术的一种颠覆无论是对现有使用场景还是配套基础设施ღ★✿✿,都是颠覆ღ★✿✿。”从表面上看来ღ★✿✿,现在就剩下商业化落地ღ★✿✿。
李鑫实验室一共有11个人ღ★✿✿,其中9个华人ღ★✿✿。2021年ღ★✿✿,实验室的William Fitzhugh联合叶露涵成立了Adden Energyღ★✿✿,他们的项目得到哈佛的资助ღ★✿✿,在实验室逐步成长起来ღ★✿✿。
今年ღ★✿✿,风投也来了ღ★✿✿。叶露涵的Adden Energy公司获得515万美元ღ★✿✿,折合人民币约为3500万元的种子轮融资开云体育app下载ღ★✿✿,投资方包含春华资本ღ★✿✿、Rhapsody Partners 和 MassVentures ღ★✿✿。值得一提的是ღ★✿✿,春华资本创始人胡祖六同为哈佛校友ღ★✿✿。
差别在哪里呢?中科院陈立泉院士曾提到ღ★✿✿,大部分锂电池的电解质是可燃的液体电解质ღ★✿✿,容易引起安全忧虑ღ★✿✿,如爆炸ღ★✿✿,而下一步就要发展固态电池ღ★✿✿,固态电池更安全ღ★✿✿,不爆炸墨沉域和苏小柠的故事ღ★✿✿,续航时间长ღ★✿✿。
“如果你想大力推广电动车ღ★✿✿,固态电池是必经之路ღ★✿✿。”叶露涵的导师李鑫一直十分看好固态电池的前景ღ★✿✿。不过ღ★✿✿,此次论文中的相关技术细节尚未披露ღ★✿✿。
这也是欧美日韩都在布局的一个领域ღ★✿✿,大众ღ★✿✿、戴姆勒ღ★✿✿、日产等跨国车企都已经发布了固态电池的投资或商业化计划ღ★✿✿。而在国内ღ★✿✿,从宁德时代ღ★✿✿、比亚迪到蔚来汽车ღ★✿✿、北汽集团ღ★✿✿、长城汽车都在发力固态电池ღ★✿✿。
众所周知ღ★✿✿,碳中和最大的终端应用便是新能源汽车ღ★✿✿,但目前限制新能源汽车普及的原因主要集中在电池续航问题ღ★✿✿、充电速度ღ★✿✿、电池寿命以及电安全性等等ღ★✿✿。
如果叶露涵研发的固态电池果真如实验数据那般惊人ღ★✿✿,一旦成功量产ღ★✿✿,无疑会带来革命性变化ღ★✿✿。充电3分钟ღ★✿✿,续航能力持久ღ★✿✿,意味着以后电动车不再有续航焦虑ღ★✿✿,取代燃油车的时间表越来越近ღ★✿✿。
电池历来被视为新能源汽车的心脏ღ★✿✿,所有人都希望看到颠覆性的电池出现ღ★✿✿。在此之前ღ★✿✿,哈佛校园已经走出了另一家电池创业公司ღ★✿✿。
今年2月ღ★✿✿,锂金属电池厂商麻省固能SES以SPAC的方式在纽交所上市ღ★✿✿,成为全球第一家上市的锂金属电池公司ღ★✿✿。令人惊讶的是ღ★✿✿,这家公司至今无产品上市ღ★✿✿、零收入ღ★✿✿,但上市初期市值一度高达36亿美元ღ★✿✿。
SES成立于2012年ღ★✿✿,创始人为哈佛博士胡启朝ღ★✿✿。他2007年本科毕业于麻省理工物理系ღ★✿✿,随后在哈佛应用物理系深造ღ★✿✿,获得博士学位ღ★✿✿。2012年ღ★✿✿,美国明星锂电池生产商ღ★✿✿、从麻神理工起家的A123公司破产ღ★✿✿,这一标志性的事件令胡启朝萌生思考ღ★✿✿:无论对车企ღ★✿✿、消费者还是电池公司本身ღ★✿✿,锂离子电池可能都不是最好的选择ღ★✿✿。
同年ღ★✿✿,自大学起开始研究电池的胡启朝创立了SESღ★✿✿,专攻锂金属电池ღ★✿✿。锂金属电池被认为是下一代动力锂电池ღ★✿✿,性能要远远超越传统的锂离子电池ღ★✿✿,它将改善电池性能ღ★✿✿,增强电池的电量持久力ღ★✿✿。
2013年ღ★✿✿,在锂电池不被看好的大环境下开云体育app下载ღ★✿✿,麻省固能SES开启天使轮融资ღ★✿✿,祥峰投资450万美元ღ★✿✿。2015年ღ★✿✿,公司获得GM Venturesღ★✿✿、上汽创投ღ★✿✿、科斯拉风投ღ★✿✿、应用创投ღ★✿✿、戴森等机构投资ღ★✿✿。2016年ღ★✿✿,SES建立了首个锂金属电池研发中试线ღ★✿✿,迎来试量产阶段ღ★✿✿,但遭遇资金困难ღ★✿✿,一度发不出工资ღ★✿✿。
2017年ღ★✿✿,淡马锡和天齐锂业参与了SEC的C轮融资ღ★✿✿,韩国SK集团参与了C+轮ღ★✿✿,后来公司还先后和通用汽车ღ★✿✿、现代和本田达成合作ღ★✿✿。2021年墨沉域和苏小柠的故事ღ★✿✿,SES融资1.39亿美元ღ★✿✿,出现了通用汽车ღ★✿✿、上汽集团ღ★✿✿、天齐锂业的名字ღ★✿✿。
在锂电池时代ღ★✿✿,我们看到了宁德时代的崛起传奇ღ★✿✿,所有人都相信ღ★✿✿,随着电池技术的进步ღ★✿✿,一定还会诞生下一个宁德时代ღ★✿✿。
哈佛博士发论文拿融资只是电池火爆的一缕缩影ღ★✿✿。随着各种技术路线的电池企业出现ღ★✿✿,我们看到了一笔笔的电池融资接踵而来ღ★✿✿。
3月ღ★✿✿,专注固态电池的卫蓝新能源”发生工商变更ღ★✿✿,引入了小米和华为哈勃投资ღ★✿✿,彼时融资后ღ★✿✿,卫蓝新能源估值被喊到了150亿元人民币ღ★✿✿,暴涨惊人ღ★✿✿。成立于2016年ღ★✿✿,卫蓝新能源背后站着中科院物理所的三位男人陈立泉ღ★✿✿、俞会根ღ★✿✿、李泓ღ★✿✿。陈立泉82岁高龄ღ★✿✿,被称作“中国锂电第一人”开云体育app下载ღ★✿✿,他也是宁德时代董事长曾毓群的导师ღ★✿✿。据悉ღ★✿✿,卫蓝新能源正在与蔚来汽车合作ღ★✿✿,推出单次充电续航1000公里的混合固液电解质电池ღ★✿✿,最晚明年上半年开始量产ღ★✿✿。
还有辉能科技和清陶新能源ღ★✿✿。成立于2006年ღ★✿✿,辉能科技是一家老牌锂电池企业ღ★✿✿,曾发明全球第一款固态锂陶电池ღ★✿✿。2021年10月ღ★✿✿,辉能科技融资3.26亿美元(约合20.85亿元人民币)ღ★✿✿,由丹丰资本ღ★✿✿、春华资本ღ★✿✿、软银中国共同投资ღ★✿✿。更早之前ღ★✿✿,辉能曾获得一汽投资ღ★✿✿。今年1月ღ★✿✿,辉能科技获得奔驰近亿欧元投资ღ★✿✿。
而清陶成立于2014年ღ★✿✿,由清华大学南策文院士团队领衔创办ღ★✿✿。2020年ღ★✿✿,清陶能源建成全球首条固态动力锂电池规模化量产线月墨沉域和苏小柠的故事ღ★✿✿,清陶能源完成F轮融资ღ★✿✿,上海科创基金ღ★✿✿、新鼎资本ღ★✿✿、科森科技墨沉域和苏小柠的故事ღ★✿✿、峰瑞资本都来了ღ★✿✿,估值破百亿元ღ★✿✿。在此前ღ★✿✿,清陶曾获得广汽资本ღ★✿✿、上汽集团ღ★✿✿、北汽产投ღ★✿✿、清控银杏等知名机构的支持ღ★✿✿。
没有最火爆ღ★✿✿,只有更火爆ღ★✿✿。最新一笔电池融资是ღ★✿✿,今年8月ღ★✿✿,欣旺达电动汽车电池有限公司(欣旺达EVB)正式宣布完成约80亿元人民币的A轮融资ღ★✿✿,投资方阵容十分豪华博华资本ღ★✿✿、深创投ღ★✿✿、源码资本墨沉域和苏小柠的故事ღ★✿✿、国家绿色发展基金ღ★✿✿、IDG资本ღ★✿✿、基石资本开云体育app下载ღ★✿✿、美团战投....这份名单还很长ღ★✿✿,投后估值达到了300亿元ღ★✿✿。
据悉ღ★✿✿,欣旺达此轮融资争夺十分激烈ღ★✿✿。“应该说是今年最难抢到的项目之一ღ★✿✿。”一位欣旺达本轮投资方感叹ღ★✿✿,即便是最后成功挤进名单的机构ღ★✿✿,几乎所有人的投资额度都有不同程度的缩减ღ★✿✿。
更不用说电池另外两个超级独角兽蜂巢能源和中创新航ღ★✿✿。巧合的是ღ★✿✿,中创新航将于10月6日在港交所上市ღ★✿✿,公司的发售价为每股38.00港元-51.00港元ღ★✿✿,发行比例15.00%ღ★✿✿,发行后总市值约673.47亿-903.87亿港元ღ★✿✿。
动力电池是新能源汽车最核心部件ღ★✿✿,是汽车产业链中的重中之重ღ★✿✿,有数据显示ღ★✿✿,动力电池往往占新能源车总成本的20%-40%ღ★✿✿,是整车中价值最高且技术含量最高的部分ღ★✿✿。动力电池市场是一条万亿赛道ღ★✿✿,且动力电池的需求越来越大ღ★✿✿。尤其在新能源汽车的产业链上ღ★✿✿,谁掌握了电池ღ★✿✿,谁就掌握了绝对话语权ღ★✿✿。
但新型动力电池落地量产的难题也摆眼前ღ★✿✿,这也是叶露涵项目同样要面临的挑战ღ★✿✿。大规模量产之前开云体育app下载ღ★✿✿,一切都是未知数ღ★✿✿。
放眼欧洲ღ★✿✿,我们再次深刻感受到能源才是真正生命的源泉ღ★✿✿,这是一条堪比芯片的卡脖子赛道ღ★✿✿。所幸在目前动力电池国际化的竞争的态势中ღ★✿✿,中国的新能源汽车产业正在腾飞ღ★✿✿,和其他发达国家相比具有极大的产业化优势ღ★✿✿。在这条成熟广阔的赛道上ღ★✿✿,中国势必将又诞生一批新生的电池企业ღ★✿✿。开运体育安全吗ღ★✿✿,开云体育注册ღ★✿✿,全国500强企业ღ★✿✿,开运体育ღ★✿✿,绿色可持续发展国际新闻开云体育全站app下载ღ★✿✿,