快科技11月5日消息★ღ✿✿✿，新能源汽车维修贵的问题备受关注★ღ✿✿✿，比如更换电池几乎是车价的一半★ღ✿✿✿，为何收费这么贵？

　　“我买车落地花了25万★ღ✿✿✿，更换电池居然要12万★ღ✿✿✿，差不多是半台车的价格了★ღ✿✿✿。”近日★ღ✿✿✿，在上海某新能源汽车官方授权服务门店★ღ✿✿✿，一位由于事故需要更换动力电池的车主向记者说道西瓜公主★ღ✿✿✿。

　　电池维修价格占车价的50%并不算夸张★ღ✿✿✿，2022年至今西瓜公主★ღ✿✿✿，新能源汽车动力电池“天价”维修的新闻络绎不绝★ღ✿✿✿。某品牌售价50万元的插电式混合动力汽车开云体育入口★ღ✿✿✿，更换一个容量较小的动力电池★ღ✿✿✿，价格需要30万元★ღ✿✿✿。

　　某海外品牌的纯电轿车★ღ✿✿✿，优惠之后裸车售价约20万元★ღ✿✿✿，换动力电池的报价居然超过50万元★ღ✿✿✿；不少国内入门级的纯电动汽车产品★ღ✿✿✿，换动力电池的价格也几乎等同于新车售价★ღ✿✿✿。

　　有行业人士透露★ღ✿✿✿，一块容量为60度的三元铁锂电池包（含电芯及相关配件）★ღ✿✿✿，车企的采购价在5万~6万元左右西瓜公主西瓜公主开云体育入口★ღ✿✿✿，但消费者在更换时需要支付12万元★ღ✿✿✿。

　　除了电池外★ღ✿✿✿，之前还有重庆一位车主日常驾驶一辆售价近30万元的新能源SUV开云体育入口开云体育入口★ღ✿✿✿，近期在4S店更换一个尾灯花费1.8万元★ღ✿✿✿。

　　另一位车主开一辆同样价位的增程式SUV西瓜公主★ღ✿✿✿，在4S店更换机油机滤★ღ✿✿✿，也花费1300余元该保养项目在连锁汽修店报价仅600多元★ღ✿✿✿。

　　针对上述问题★ღ✿✿✿，行业人士直言★ღ✿✿✿：“如果我们整体整个行业把维修的流程规范化了★ღ✿✿✿，大家都知道某个故障应该是什么步骤怎么修★ღ✿✿✿，那么新能源车的维修价格就下来了★ღ✿✿✿，还是希望通过政府等方面的牵头西瓜公主★ღ✿✿✿，把整个行业规范化开云体育入口开云体育入口★ღ✿✿✿。现在是同一种故障★ღ✿✿✿，各有各的修复★ღ✿✿✿，那就会涉及很多价钱不一样或者是偏高的问题★ღ✿✿✿。”发动机工业★ღ✿✿✿，汽车饰件★ღ✿✿✿。开运体育★ღ✿✿✿。