绿色可持续发展ღღ◈。开云体育全站app下载ღღ◈！汽车饰件ღღ◈，开云体育app下载ღღ◈，发动机工业ღღ◈。开云体育全站app下载ღღ◈，今日热搜企业招聘ღღ◈，发动机制造商斯堪尼亚（Scania）日前宣布ღღ◈，将其现有的产品组合增加7款符合IMO Tier III排放标准的新型船用发动机ღღ◈，扩大了推进发动机的范围炫舞答题每日更新炫舞答题每日更新ღღ◈，致力于进一步减少氧化氮排放ღღ◈，以减少排放和支持更可持续的船舶运营ღღ◈。

　　据悉ღღ◈，此次新增的是DI13发动机解决方案炫舞答题每日更新ღღ◈，在2100转/分的额定转速下可实现7种功率输出炫舞答题每日更新开云体育全站app下载ღღ◈，分别是257千瓦ღღ◈、280千瓦开云体育全站app下载ღღ◈、284千瓦炫舞答题每日更新ღღ◈、331千瓦ღღ◈、368千瓦ღღ◈、405千瓦和441千瓦ღღ◈，新的发动机已经获得了主要船级社的型式批准ღღ◈，计划将于今年交付至客户ღღ◈。

　　这些符合IMO Tier III排放要求的船舶推进发动机是为不同的应用中长期运行而设计ღღ◈，包括客运和渡轮ღღ◈、供应船炫舞答题每日更新ღღ◈、人员转运船开云体育全站app下载ღღ◈、引航船以及海上救援和巡逻船等ღღ◈。

　　新发动机的主要变化是增加了一个用于控制氮氧化物的选择性催化还原（SCR）系统ღღ◈，SCR系统包含一个排气管路阀ღღ◈，可以通过SCR系统ღღ◈，以满足船舶安装的等级要求ღღ◈。除了SCR后处理之外ღღ◈，与Tier II版本相比开云体育全站app下载ღღ◈，Tier III发动机似乎具有更高的压缩比ღღ◈。新发动机继续使用单元喷油器炫舞答题每日更新ღღ◈。

　　斯堪尼亚公司表示炫舞答题每日更新ღღ◈，一个多世纪以来ღღ◈，该公司一直在提供船用发动机ღღ◈，并将高耐久性ღღ◈、低油耗和低排放作为产品开发的一些关键考虑因素ღღ◈。

　　Scania Power Solutions产品管理总裁Henrik Nilsson介绍说ღღ◈，“我们正在加强低氧化氮船用推进动力系统的产品供应ღღ◈，为客户提供更广泛的额定功率值选择和更高的功率输出开云体育全站app下载ღღ◈。从使用的角度来看ღღ◈，这些发动机与我们现有的IMO Tier III产品相同ღღ◈，因此我们的客户将认可这些发动机及其废气后处理系统开云体育全站app下载ღღ◈。”