博世柴油系统股份有限公司惠策表示✿✿：“目前✿✿，保护环境和提高空气质量已经成为全社会共同目标投资者推荐✿✿。✿✿，中国汽车产业和消费者也努力实践绿色出行✿✿，以实现可持续发展✿✿。作为中国汽车制造商密切和值得信赖的合作伙伴✿✿，博世通过提供多样化的动力解决方案来帮助他们实现目标✿✿。在这一领域✿✿，清洁柴油技术已经发展成熟开运体育✿✿，而且在节能减排方面具有明显优势6喝彩✿✿，是切实可行的解决方案✿✿。”

　　长城汽车计划2012年销售目标60万辆✿✿，其中国内50万辆✿✿，出口10万辆✿✿，哈弗SUV 22.5 万辆✿✿，轿车目标为25万辆✿✿。计划投放5款车型✿✿，分别为哈弗M4✿✿、哈弗H6 1.5T开运体育✿✿、H5 2.0T汽油版✿✿、腾翼C50 1.5CVT以及风骏大改款✿✿。目前长城汽车已出口到100多个国家✿✿，在全球80多个国家建立了营销网络✿✿，海外网络已达800多家✿✿。

　　2011年10月底6喝彩开运体育开云体育app下载✿✿。✿✿，总投资50亿元的长城新技术中心已经动工✿✿，该中心可进行前期研究✿✿、造型设计✿✿、概念设计✿✿、仿真设计等各项研发工作✿✿。发动机✿✿、变速箱设计方面与马勒✿✿、里卡多✿✿、博格华纳✿✿、GIF6喝彩开运体育✿✿、NIC等合作✿✿；四轮驱动技术与博格华纳和GKN合作✿✿；整体设计✿✿、车门系统✿✿、零部件配套方案以及乘员保护系统也与目前国际品牌进行多项合作✿✿。

　　目前两个发动机生产基地产能达到50万台✿✿。2006年8月与德国博世公司联手✿✿，研发了INTEC电控高压共轨2.8TC✿✿、 2.5TC柴油机✿✿，2010年9月自主研发了绿静2.0T✿✿，第二年九月同样自主研发的1.5T（4G15T）已经匹配在腾翼C50车型上✿✿，该发动机动力比同排量引擎提升了25.6%✿✿，扭矩提升36.2%✿✿。

　　1982年✿✿，鲁道夫·迪塞尔发明了世界上第一台柴油发动机✿✿，虽然它具备了功率大✿✿、油耗低的优势开运体育开云体育✿✿，✿✿，但由于体积和质量问题✿✿，无法应用于汽车上✿✿。1927年✿✿，博世制造出了世界上第一台可以量产的柴油喷射泵✿✿。

　　随着发起再循环技术和选择性催化还原技术的诞生和改进✿✿，柴油发动机的氮氧化物级颗粒物的排放进一步降低✿✿。目前最先进的清洁型柴油机已经能够达到预计2015年实施的欧VI排放标准✿✿。在汽车工业发达国家 开运体育安全吗✿✿，开云体育注册✿✿！✿✿，清洁柴油技术已经被广泛接受和认同6喝彩✿✿，2011年柴油汽车已经占西欧新车登记注册比例的52%✿✿。

　　目前中国汽车保有量已经突破1亿✿✿，超越日本跃居全球第二✿✿，预计到2020年开运体育✿✿。✿✿，中国汽车保有量将达到1.5至2亿辆✿✿，其中95%仍为传统内燃机车✿✿，这就意味着降低95%的能源消耗并减少排放已经相当关键✿✿。与同级别汽油车相比✿✿，装配博世技术的柴油车能减少30%的燃油消耗国际新闻✿✿，✿✿，降低25%的二氧化碳排放✿✿，同时提高50%扭矩6喝彩✿✿。

　　博世共轨系统利用高压泵将燃油压缩至1600巴（相当于两头水牛的重量施加在指甲般大小平面上所产生的压力）✿✿，将高压的燃油存储在高压轨内✿✿，最后将其迅速喷入燃烧室✿✿。在这一过程中开云体育✿✿，✿✿，喷射的燃油量得到精确控制✿✿，从而使得燃烧高效开运体育✿✿、彻底✿✿、降低油耗和排放✿✿。

　　1997年开运体育✿✿，博世开始大批量生产应用于乘用车的共轨系统✿✿，首批匹配该系统的是奔驰220 CDI和阿尔法·罗密欧156 JTD6喝彩✿✿。1998年✿✿，柴油车第一次夺得纽博格林24小时汽车耐力赛冠军✿✿，夺冠车型是装配了博世VP44分配泵的宝马320d✿✿。2006年✿✿，搭载V12柴油发动机的奥迪R10 TDI包揽了2006✿✿、2007和2008赛季的冠军✿✿。

　　自2005年起✿✿，博世与长城汽车就开始了在清洁柴油领域的密切合作✿✿。2006年✿✿，装备博世技术的“长城哈弗”和“风 骏”柴油版车型开始在国内以及国际市场销售✿✿。