开云体育app下载✿◈★ღ，投资者推荐✿◈★ღ，开云体育注册入口开运体育✿◈★ღ，开云体育✿◈★ღ，开云体育app✿◈★ღ，企业招聘✿◈★ღ，对于车主而言✿◈★ღ，购车之前最为关注的莫过于车的口碑开云体育✿◈★ღ、价格✿◈★ღ、配置等方面✿◈★ღ，而购车之后讨论得最多则油耗✿◈★ღ，保养这方面的事情✿◈★ღ。最近一段时间✿◈★ღ，车主们讨论的最多的话题非机油莫属了✿◈★ღ。

　　机油这个话题✿◈★ღ，在车友圈里面也算是一个老生常谈的话题✿◈★ღ，但是之前的讨论比较多的是机油的品牌女拳下载✿◈★ღ、标号等内容✿◈★ღ。而机油消耗这个话题✿◈★ღ，仅限于某些品牌的车友们当中进行讨论✿◈★ღ，并没有引发“全网讨论”✿◈★ღ。

　　而引发对机油进行“全网热论”的是东风本田的当红车型——CR-V✿◈★ღ。可以说✿◈★ღ，CR-V是开启了中国SUV车型热卖浪潮的标杆车型✿◈★ღ。而这一款热卖的车型✿◈★ღ，却因为机油稀释增多而于2018年3月1日起停止销售✿◈★ღ。

　　对于机油增多的原因女拳下载✿◈★ღ，厂家给出的解决及召回方案开云体育✿◈★ღ，本文不做过多的介绍✿◈★ღ，请读者自行百度✿◈★ღ。这里为读者介绍的是那些饱受机油问题困扰的发动机✿◈★ღ。

　　机油增多这个问题✿◈★ღ，其实是因为发动机的直喷技术✿◈★ღ，会在启动/热车时增大喷油量✿◈★ღ，帮助发动机快速升温✿◈★ღ。但是有时因为汽油喷射过量导致燃烧不完全✿◈★ღ，气缸壁压力过大✿◈★ღ，将汽油喷进机油盒里✿◈★ღ。而正常的汽油在发动机温度升温后就会自然挥发✿◈★ღ，不过在频繁的冷启动和寒冷的北方✿◈★ღ，就会导致发动机✿◈★ღ、水温和机油温度提升得比较慢✿◈★ღ，发动机一直处于高喷油量状态✿◈★ღ，而多出的汽油又燃烧不完全✿◈★ღ，加之发动机温度还没达到工作状态✿◈★ღ，多余的汽油不容易挥发✿◈★ღ，所以就会出现机油不断增多的问题✿◈★ღ。

　　“Earth Dreams Technology（地球梦科技）” 号称是可以兼顾驾驶乐趣和环保性能的新一代动力总成技术✿◈★ღ，包括多款新型汽油发动机✿◈★ღ，小型车CVT和中型车CVT变速器系列✿◈★ღ，还有适合紧凑型车的单电机混合动力系统✿◈★ღ，以及适合中型车的双电机混合动力系统✿◈★ღ。

　　目前✿◈★ღ，东风本田已经宣布的策略包括✿◈★ღ：针对搭载1.5L涡轮增压发动机的全新一代CR-V✿◈★ღ，延长发动机包修期至6年或20万公里✿◈★ღ；为了减少机油增多✿◈★ღ，进行ECU升级✿◈★ღ，且对燃油喷射时机进行修正✿◈★ღ；机油尺的刻度线修正✿◈★ღ，上限下限不变更✿◈★ღ，增加确认机油增量的刻线✿◈★ღ；修订用户手册等✿◈★ღ。

　　CS75的1.5T GDI发动机系统采用了博格华纳全新涡轮增压系统✿◈★ღ。CS75的1.5T GDI发动机提供了最大功率125Kw✿◈★ღ，最大扭矩230Nm✿◈★ღ，发动机性能可达到2.4L自然吸气发动机水平✿◈★ღ。

　　根据相关要求✿◈★ღ，长安汽车向质检总局备案了召回计划✿◈★ღ，自3月2日起✿◈★ღ，召回2016年7月26日（含）至2018年2月24日（含）期间生产的部分CS75汽车✿◈★ღ，共计252087辆✿◈★ღ。✿◈★ღ， 并本次召回范围内的CS75发动机相关零部件实行终身质保服务✿◈★ღ。终身质保车辆范围为2018年2月24日前所生产的CS75-1.5TGDI车型✿◈★ღ，质保范围涉及发动机的缸体✿◈★ღ、曲轴✿◈★ღ、活塞开云体育✿◈★ღ、连杆✿◈★ღ、机油泵等重要零部件✿◈★ღ。

　　Kappa系列1.6升GDI发动机开云体育✿◈★ღ，是一台采用阿特金森循环✿◈★ღ、冷却废气循环和长冲程的发动机✿◈★ღ，其最大输出功率为77kW（105Ps）✿◈★ღ，峰值扭矩147Nm✿◈★ღ。

　　根据多位车主介绍✿◈★ღ，车辆行驶到1万5千公里左右就会出现机油增多现象✿◈★ღ。原本四升不到的机油✿◈★ღ，倒出来足足有四升半✿◈★ღ，相当于多了八分之一✿◈★ღ。目前✿◈★ღ，起亚4S店的回应只是免费更换机油✿◈★ღ。大量极睿车主已宣布向国家质检总局投诉✿◈★ღ，并且已经拍照取证✿◈★ღ。

　　EP6发动机是PSA与宝马合作开发的全新一代发动机✿◈★ღ，采用涡轮增压✿◈★ღ、缸内直喷等先进技术✿◈★ღ，1.6L✿◈★ღ、1.8L EP系列增压直喷发动机✿◈★ღ，最大功率可达120KW和147KW✿◈★ღ，最大扭矩可达240Nm和280Nm✿◈★ღ，其功率相当于目前市场上排量2.3L和3.0L传统发动机✿◈★ღ。在国内其广泛应用在东风雪铁龙及东风标致多款车型之上✿◈★ღ。

　　有部分C4L车主反映✿◈★ღ，购车后发现机油量增多✿◈★ღ。投诉后✿◈★ღ，厂家表示投诉车辆使用的发动机为进口发动机✿◈★ღ，使用类似款发动机的MiniS✿◈★ღ，在国内并没有接到车主投诉✿◈★ღ，并不是车辆故障✿◈★ღ。据笔者查询✿◈★ღ，C4L对于机油增多的投诉多集中在2013款车型之上✿◈★ღ，貌似也印证了厂家的说法✿◈★ღ。

　　新的Gamma 1.6升T-DGI四缸汽油涡轮引擎✿◈★ღ，采单涡轮✿◈★ღ、双涡流设计✿◈★ღ，并搭配中冷器✿◈★ღ、燃油直喷系统✿◈★ღ、以及Dual CVVT双可变汽门正时系统✿◈★ღ；最大马力204匹/6000转✿◈★ღ、最大扭力27kgm/1750转✿◈★ღ。2015年至2016年相继装配在现代索纳塔?✿◈★ღ、新途胜✿◈★ღ、起亚K5✿◈★ღ、KX5✿◈★ღ、KX3车型上✿◈★ღ。

　　据悉✿◈★ღ，当前收到的20余宗途胜机油增多相关投诉开云体育✿◈★ღ，均出自2015款1.6T车型✿◈★ღ。其中✿◈★ღ，2017年购车的占到投诉总量的62%✿◈★ღ，行驶里程多半集中在10,000km以内✿◈★ღ，体现出较为典型的共性特征✿◈★ღ。目前看✿◈★ღ，北京现代途胜机油增多投诉主要来自于新疆地区✿◈★ღ，据车主透露✿◈★ღ，2016-2017年仅新疆克拉玛依地区✿◈★ღ，车主已知的就有近40辆北京现代途胜存在机油增多问题✿◈★ღ，并伴有其它故障现象出现✿◈★ღ。

　　机油减少✿◈★ღ，即为大家俗称的烧机油✿◈★ღ。“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室女拳下载✿◈★ღ，与混合气一起参与了燃烧女拳下载✿◈★ღ。车辆出现“烧机油”现象✿◈★ღ，会使车辆氧传感器过快损坏✿◈★ღ，导致燃烧室的积碳增加✿◈★ღ、怠速不稳✿◈★ღ、加速无力✿◈★ღ、油耗上升✿◈★ღ、尾气排放超标等不良后果✿◈★ღ，严重者发动机润滑不足✿◈★ღ，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废✿◈★ღ，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患✿◈★ღ。

　　N52发动机✿◈★ღ，诞生于2001年✿◈★ღ，广泛装配在很多宝马E系列底盘的车型上✿◈★ღ，占领统治地位很多年✿◈★ღ，也是宝马在自然吸气发动机领域的巅峰之作✿◈★ღ，或者说是在之后的涡轮增压发动机（N54/N55）披挂上阵之前开云体育✿◈★ღ，这台机器曾经是宝马动力的一颗明珠✿◈★ღ。这个多年来宝马的王牌发动机✿◈★ღ，在Bimmer心目中如同神一般存在✿◈★ღ。

　　据车主反映一般车辆行驶5000公里后✿◈★ღ，发现机油消耗量超过正常水平✿◈★ღ。据一位资深汽修专家介绍✿◈★ღ，宝马N52铝镁合金发动机烧机油✿◈★ღ，不管是2.5L还是3.0L发动机✿◈★ღ，免开缸更换气门油封几乎没有什么效果✿◈★ღ，要想彻底解决N52发动机烧机油就需要进行镗缸镶套处理✿◈★ღ。

　　HR16DE发动机是日产公司作为QG发动机的继承者✿◈★ღ、提高2004年及以后的竞争力而研发的一款新型高性能直列四缸发动机✿◈★ღ。新开发的全铝合金材质发动机达到了行驶性能✿◈★ღ、经济性能和环保性能的和谐统一HR16DE的开发目标通过构成部分的技术革新✿◈★ღ，减小摩擦女拳下载✿◈★ღ、提高热效率✿◈★ღ、提高动力输出✿◈★ღ；通过优化设计✿◈★ღ，使其所占空间和整体重量处于1600cc排量的顶级水平✿◈★ღ；中低转速时的扭矩✿◈★ღ、油耗✿◈★ღ、减震降噪在同级车中处于顶级水平✿◈★ღ。

　　HR16DE型号发动机由广州花都发动机厂生产✿◈★ღ，主要特点为油耗经济性较高✿◈★ღ。但从目前的投诉来看✿◈★ღ，烧机油问题的大量出现也使其耐用性受到了考验✿◈★ღ。实际上✿◈★ღ，发动机烧机油已是老生常谈的问题了✿◈★ღ，对于德系车车主来说已见怪不怪女拳下载✿◈★ღ。但此次✿◈★ღ，作为日系车所搭载的HR16DE型号发动机✿◈★ღ，烧机油问题在新老款车型中都有所体现令人不解✿◈★ღ。从常识上来看✿◈★ღ，烧机油问题主要集中在气门油封及活塞环处开云体育✿◈★ღ，多数情况下发动机在过度磨损后✿◈★ღ，容易产生烧机油的现象✿◈★ღ。✿◈★ღ。

　　EC5发动机是在原TU5JP4的基础上改进而来✿◈★ღ，这款发动机配有CVVT可变气门正时技术✿◈★ღ，最大功率可以达到116马力✿◈★ღ，最大扭矩为150N·m✿◈★ღ。配备在东风雪铁龙爱丽舍✿◈★ღ、东风标致301等多款车型之上✿◈★ღ。

　　EC5型号发动机的压缩比达到了11:1✿◈★ღ，而活塞环的质量✿◈★ღ、弹性强度如果不达标✿◈★ღ，会导致曲轴箱中的压力过高,机油蒸汽会经过曲轴箱通风系统循环到PCV或带入到进气管内✿◈★ღ，从而造成烧机油的现象发生✿◈★ღ。目前厂家在投诉回复中做出回应✿◈★ღ：“新车磨合期内由于发动机内各机件还处于磨合阶段✿◈★ღ，缸套上的网纹较深,存油量较多（用活塞与缸壁之间的润滑）✿◈★ღ，但随着磨合完成✿◈★ღ，汽缸壁网状趋向平滑时✿◈★ღ，机油消耗量会逐渐减少✿◈★ღ。”

　　沃尔沃发动机代号中的B代表汽油机✿◈★ღ，4则是四缸✿◈★ღ，20代表2.0L的排量✿◈★ღ，4代表4气门✿◈★ღ，T则是涡轮的缩写✿◈★ღ，最后的XX则代表发动机调教版本女拳下载✿◈★ღ。

　　沃尔沃亚太S60L使用的正是这款B4204T的发动机✿◈★ღ，与领克01使用的发动机同型号✿◈★ღ，且发动机产品参数一致✿◈★ღ！这款发动机使用在沃尔沃亚太S60L有段“经典”的历史✿◈★ღ，搭载这款发动机的T4车型普遍出现烧机油的现象✿◈★ღ，甚至出现大批用户集体维权✿◈★ღ！

　　FB型发动机是在EJ型发动机的基本骨架上全面更新而来✿◈★ღ，使燃效比原来提高10%✿◈★ღ。这是自第二代水平对置发动机装配到1989年上市的第一代Legacy力狮车型之后✿◈★ღ，21年来的首次全面更新✿◈★ღ。FB发动机有FB20和FB25(分别是2.0L和2.5L排量)两种机型✿◈★ღ。

　　据悉✿◈★ღ，由于斯巴鲁是业界少数的几个采用水平对置发动机的厂商✿◈★ღ，也就是因为这种水平结构的布局✿◈★ღ，由于重力影响开云体育✿◈★ღ，气缸上半部往往机油过少✿◈★ღ，就难免会出现偏磨现象✿◈★ღ。而水平对置发动机适用的低粘度机油✿◈★ღ，自然而然就更易进入燃烧室✿◈★ღ，从而造成烧机油现象✿◈★ღ。

　　作为一位车主✿◈★ღ，希望厂家能够直面对机油增多和机油减少的问题✿◈★ღ，拿出切实可行的解决方案女拳下载✿◈★ღ，不要让自己辛辛苦苦建立起来的品牌口碑毁于一旦✿◈★ღ。